大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于未来设计趋势科技的问题，于是小编就整理了1个相关介绍未来设计趋势科技的解答，让我们一起看看吧。
未来重型武装直升机的发展趋势是什么？
重型直升机，前苏联一款米-24，西方奉之为“母鹿”，正是其中娇娇者，最快的，没有一款型号比它更快，不过随着新直升机概念的推出，那尾浆推进的，似乎露出了可喜的曙光，快又如何？快，快不过导弹。***的怎么样？区区200千米的作战半径，隐身，毫无任何意义，因是美国最先发展而出的“科曼奇”，花了银子无数，只得下马，因为快也好，隐身也罢，意义都不是很大。唯一的一种可能，向微形发展，如中国AV500“战狼”，似乎还有一点点意思，块头不大，其貌不扬，借助小，而又能加挂小口径***的优势，可赢得一席之地。不过，小亦有小的劣势，只能通过小，来达到突防的目的，但，携载不多，火力不强，费劲巴力突进去，也干不了多少活儿，又是其劣势之一。致于怎么发展，现在都在探讨之中。
▲垂直打击。AH-1在热带山岳丛林里，开启第五空间作战，在漏洞密布的越南，无所不至，是以美军总结，直升机大有效用，因此得以迎来***展，世间直升机战争开始了。得以发展几十年，机型不断，“眼镜蛇”之后AH-64“阿帕奇”，成为最先进，其实最先进，无非一款毫米波雷达，看得远，用得好，远距离之外发现攻击，然而再怎么改，其本身脆弱性的特点，碍难改变，有些突出性能，并不比米-24的发展型米-35好多少。何况米-35有着皮实结实耐用，防护力强大的的特点，只是美国“阿帕奇”刻意强调远距离攻击，淡化了米-35快的能力，其实，快是未来发展特点之一，快在复杂的地形可以躲避攻击，要比“阿帕奇”的皮大馅厚强得多。沙特最新型“阿帕奇”，根本抵不住中国前卫导攻击，原因就在于一是装甲不厚，二是速度不快，闪躲不及几乎成为大多数***之一。
▲“鱼鹰”并不被掌握。刚开始构形之时，美军以为可以发展为多种构形，如预警、侦察和武装攻击等，但这种徘徊在固定翼与直升机边缘的混杂型号，在气动技术上并不为其掌握。构形复杂，面临诸多不可确定，解决不了气动，要向前发展，无疑纸上谈兵，何况武装攻击这种需要高速机动的型号呢？这便是“鱼鹰”的致命之处。在对技术一无所知的人那里，尤奉“鱼鹰”为神物，就“鱼鹰”现在的技术状态而言，面临着诸多不可琢磨处，根本无法掌握。军队装备从来以实用耐用为第一准则，这些不能被掌握的“鱼鹰”，只具有装备探索性质，使用性不佳，因而也就谈不上实用价值。奢谈武装型号，在可见的十年之内，不具现实性。只是十年之后，世界武装直升机会以何种形式出现，不是美国所能想得到的。
▲“战狼”的探索。美国未必没有搞过。以超微型的无人机攻击，早就在开始实验，只是觉得战术价值不大，希望很缈茫，在新的技术未突破之前，不再展开技术研究。美国在新的技术潮流面前，总是先行者，因为有足够多的技术功底，可以实现。回顾武装直升机发展，我们不得不说，直升机在未改变其形与质之时，与生俱来都有其脆弱的一面，美国当年在越南展开的试验，并不具普遍意义，但以此为基点，着实推进了直升机技术的发展，功不可没，但问题仍然存在，至今并未得到根本性解决。所以“阿帕奇”之后再无“阿帕奇”，原因就在于此。我们的“战狼”不舍，持续展开技术测试，也许并不具普遍认识，但有一样，这是我们目前实用的一款型号，明此，也就足够了。
答案挺多，也介绍了一些很炫酷的武装直升机，但是直截了当点题回答的看起来就有点少了。其实美国陆军很早就在谋求阿帕奇的替代者，在去年也明确提出过下一代武装直升机的几个要求：更先进的武器系统、高速性能、机动性能和空中近战格斗能力。就目前而言，重型武直的发展还是要看美国，下面我就介绍下美军公开的思路和考虑。
图——阿帕奇谱系的直升机仍是当今世界最强大的武装攻击直升机没有之一
美国陆军副参谋长詹姆斯·麦康维尔将军表示：”下一代武装攻击/侦察直升机将是美国陆军的武器装备发展的重点之一，该项工作预计会在21世纪30年代完成。“目前美国陆军的未来垂直升力项目（FVL，Future Vertical Lift）就致力于寻求阿帕奇、黑鹰和支奴干的下一代代替者，其分别对应的直升机种类是：武装攻击直升机、通用直升机和重型运输直升机。（美军考虑过多种构型的未来武装直升机，下图为其中之一）
美军之所以迫切希望尽快发展下一代武装直升机是因为美军认为即便坐拥世界顶尖武装直升机阿帕奇，其在应对未来的数年内出现的新威胁的能力仍然是相当有限的。詹姆斯也说：“我们未来必须要寻求更为致命的打击能力，这驱使我们发展一型未来的武装攻击/侦察直升机平台。阿帕奇确实是这个世界上在最强大的武直，但是这还不够，我们必须需求具备跨越式进步的新技术。”
在美国陆军的要求中，新型的强力武直必须要具备以下几个特征：高速机动性（目前武装直升机主要还是以低速机动性致胜）、多目标同时追踪能力、武器性能可靠性大幅提升（不再受环境影响，如阵风、高温、低温等）。如果同时考虑未来垂直升力计划的要求，则大航程、超高速和更高的燃油效率也将是下一代武直的发展趋势。（下图为波音-西科斯基下一代武装直升机概念图）
如果未来武直能够实现上述要求，美军将不再需要冒着巨大风险在敌对区域或者敌方占领区内设法部署小型燃料补给点来解决武直的续航问题。
未来重型武装直升机将在以下多方面有较大的性能提升：发动机功率，高速航程载弹量，机动能力超低空，轻质高强度材料占比隐身，武器性能全向发射多目标能力信息感知交换能力，防护能力自身安危自动预警躲敞反击的智能一体化系统能力。因为武装直升机打击的主要是地面机动以及固定目标，他越来越受到陆上隐藏的伪装的单兵轻型防空导弹的威胁，所以除了自身的性能提升飞行员的训练水平，还需要指挥官的战场上联合一体化指挥运用能力，还有中国已经在武直上配备了天燕90反直升机导弹也是个独创。目前世界上重型武直有美国阿帕奇，俄罗斯米28，卡50，而中国的武直十是中型，既将推出的重型武直是直20。
高速度、隐身能力和大载荷。
重型武装直升机其实不如改成重型直升机，仅配备少量武装。因为重型直升机根本不适合空战，机动性完全不如中型甚至轻型武装直升机，更不可能和战斗机相媲美，所以机载武器仅仅只是用于少量进攻和防御，主要应该以高载荷为主，运送突击士兵和其他武器装备，将空战交由其他直升机和战斗机来执行。借此高速度和优秀的隐身能力就成了重型直升机的首要提升性能。
从目前的技术发展方向来说，未来的重型武装直升机，将主要在速度与火力方面进行提高，从目前的情况来看，现有的直升机受到技术原理的限制，最高时速不到300公里，受此影响，其航程也相对较小。这造成活动范围相当有限的，不具备高速机动，也不适合于灵活运用，从目前的情况来说，各国的下一代直升机都重点突出了速度问题。除了提高速度之外，目前的感知能力需要加强，尤其是应对夜战及恶劣天气条件。
火力也存在一些问题，主要原因在于直升机目前的挂载能力还是非常有限的，像重型直升机来说，一般只有1门机炮，再加挂16枚左右的导弹，这已经是一个极限水平了，以目前的需求来说，不是非常理想，要使用是导弹以及机炮，这并不是适合于所有情况，也因此期待拥有更大的载弹量，以及更为灵活的火力组合方式。
直升机受技术条件限制，主要面对轻型武器以及单兵导弹等，这造成对隐身性能没有大的要求，实际上本身就活动于雷达的盲区之内，隐身技术对他的意义并不是很大，作为空中的一种飞行器，防护能力实际受到先天上的限制，不是非常理想，只能说，在一定范围内加强，不可能过多的加装装甲。
到此，以上就是小编对于未来设计趋势科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于未来设计趋势科技的1点解答对大家有用。
