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车工计算器中的安全距离是什么？
车工计算器中的安全距离是指车床切削工具与工件之间的垂直距离，通常也被称为切削深度。安全距离的设置对车削加工质量和工具寿命有着重要的影响，过大或过小的安全距离都可能导致车削质量下降，工具寿命缩短。
一般来说，车工计算器会根据材料性质、车削工艺等因素计算出一个较为合理的安全距离，需要注意的是，车工操作人员在使用时还应结合实际情况进行适当调整，以确保车削质量和工具寿命的最佳效果。
著名企业沈阳机床要破产了，还有救吗？
机床行业也属于高科技行业，凡事遇到这种行业，老国企一般是干不了的，高科技行业必须按照高科技行业的规则进行工作，比如高科技行业的人才一般都是拥有股份的，而我们的传统企业是给不了这些钱的，并且我们的管理者也根本就不想给这些钱，领导的理念是制造出来的机床能用就可以，至于好不好用？精度怎么样？是不会去考虑的，由于管理理念的差距，导致企业领导是不会去考虑怎么把机床做好作精，拼命的追求数量，导致制造大量的普通机床，而市场上又不接受这些产品，形成大量的呆账，最后导致企业破产，所以这个问题是很清楚的，改革的思路也是很清楚的，关键是想不想改？
愿不愿意改？
国家会救的，其实很多军工企业都亏损，国家一直补贴着，相当于半个事业单位，很多企业不光要看经济效益还要看社会效益，关乎国计民生，打破国际垄断。今天让它破产了明天从国外进口的就贵10倍。铁路部门还一直亏损着呢，国家让它破产吗？更多的是看社会效益。
现在各行各业都必须走专业化道路，做到专业专注，否则死路一条。现在珠三角的机床厂只有几十人几百平方米规模，只专注组装调试和开拓市场，其他事情都不做。机床床身由专业铸造厂生产。主轴，齿轮，丝杠，拖板等也都由专业厂生产，各自自负盈亏。而数控机床的控制系统和伺服系统更是由专业公司开发生产。通过这样专业化经营各个专业厂都找到自己生存和发展之道。
沈阳机床失败就失败在大而全。当初就不应该把那些杂七杂八的厂整合在一起，因为这种做法与工业分工越来越细的发展趋势背道而驰。结果运营成本高，搞得大家一起死。
现在沈阳机床走到这个地步，只能破产分割。沈阳机床至少应该拆分成普通车床，钻床铣床，数控机床，数控控制系统，床身铸造等几大厂，让他们各自自负盈亏 。
我觉得沈阳机床的i5数控系统开发部门应该送给华为，让华为发展数控控制系统的项目，使其成为华为新的增长点。
转变思想！转变思想！转变思想！东北的企业活不出来的根本原因，就是思想转变不了，跟不上时代潮流，现在机械制造，早就不是原来的模样，智能手段普遍使用，机加工精度越来越精密，人员使用越来越少，精密设备投入越来越大，研发能力要求越来越强，最重要一点，社会***的配备和协调要求越来高，管理和营销更需要融入世界。就这么几条，老东北能具备多少？不是一个沈阳机床的问题，是东北人们观念的问题。
目前，承担着中国最大机加工的城市应该是江苏，东北的领导可以到哪里看看，看看差距，山东离江苏那么近，去看了，觉得自己的领导机制没法转变，领导者的管理理念空间没那么高，如何管好一个城市？如何管好一个企业？找不到北。
再江苏，还能看到当初改革开放时，从沈阳破产企业，买来的老旧机器，当然，精加工已经不能使用。
江苏就是在这样一个条件下，先是照搬东北，再是自我革命，后来面向世界，最后，融入世界。虽然他们有些精加工工艺跟世界第一还有差距，能解决一部分，我国高精尖武器上的一些要件，但是，核心环节，还需要继续努力。
东北振兴，不是一个沈阳机床厂的振兴，是整个东北上下一心的思想变革，东北还是工业化初期的思想模式，还带有严重的农耕思想，思想的转变跟技术不同，是文化、社会、意识形态等等的转变，这个中国最北边的工业区域，成不了时代的领航者，只能被时代推着走！这种状况，只能在时代的发展中，捡拾一些时代的残羹冷炙。
改变东北是一项大工程，不只是钱的问题，是个各环节，上下齐动的大工程，思想、文化、管理理念、社会意识都要变革。
难！太难。
评：社会进步了，旧的理念和生产关系，是一定要变化的，不管你势力大多，能力多强，只要你是阻挠社会进步的！阻挠生产力发展的，都会被历史的车轮碾压。
机械替代人类的手工生产，是必然的客观实在，是不以人的意志而转移的，社会变革时代，只有转变思想，才能更好的生存，牢骚不如突围，用积极的心态去生存，你会有一个健康的人生。
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