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帝国时代高丽的战车怎么升级在铁匠铺能加3怎么加到4？
是攻击力还是什么呢？如果是攻击力的话，大学里有一个化学科技对远程部队（火药单位除外）攻击力提高一。
再加上铁匠铺箭羽、锥子箭、射手护腕各加一点攻击一共四点。
如果是甲的话就是开全科技了，有一个帕提亚战术，会让骑射手的甲加一（不是全科技的高丽没有）。
盾的话最后一级射手甲，会让盾加二。
射程的话我就不知道了。
04步兵战车改成发动机后置，取消乘坐人员的运兵舱，能不能设计出一款主要用于为步兵提供火力支援的装备？
为步兵提供火力支援的装备并不少见，有些甚至比坦克出现的还早，所谓的“步兵炮”就是早期步兵支援火力；而进入机械化战争时代之后，德国的名将“曼施坦因”最早提出取消炮塔的重装甲支援坦克“突击炮”，它其实就是将步兵炮安装在坦克底盘上，再加厚坦克底盘前部装甲而来的战车，随着战局的发展这种武器又被发展为反坦克自行火炮，也同样兼具支援步兵的能力。
其实早在二战的闪电战过程中德国就发现，造价昂贵的突击炮不可能大批量装备，在作战中也存在支援火力不足的问题，同时徒步作战的步兵也无法有效协同突击炮作战，因此还需要研发一种能让步兵乘坐，并在战车上使用步兵武器的装备，这就是最早的步兵战车设想，纳粹德国生产出很多这一概念的战车，不过都算不上真正意义上的步兵支援武器“步兵战车”。
近代化以后步兵战车爆炸式的出现，各个国家都用步兵战车组建机械化部队，步兵战车上有很多供步兵使用的射击窗口、还有安装小孔径火炮的炮塔，兼顾远、中、近各个距离的火力支援能力。但是即便如此它对步兵的保护和支援能力还是不能让人满意，因此以色列别出心裁的设计出“梅卡瓦”步兵坦克，这其实就是一款将速射武器改成坦克主炮的厚装甲步兵战车，它拥也有类似步兵战车的乘员舱。
其实进入信息化时代之后，坦克再像二战那样集群作战已经不可能了，因为反坦克导弹、火箭弹、攻击机、武装直升机的出现让坦克的后重装甲变得毫无意义，在没有步兵伴随的情况下坦克就是脆弱的雪球，因此坦克的作战任务已经退化为“支援步兵作战了”，这时候只要设法完善坦克和步兵交流通讯的手段，就可以将坦克变成最好的步兵支援性武器，实在没有不会要单独研发。
思维逻辑出了问题！不是把装甲战车改成坦克，而是，把坦克改成装甲战车！中国的VT-5坦克，就用这个坦克，把发动机前置，后面留出载人空仓，加上无人遥控炮塔！叫VN-12装甲战车，防护力是坦克，作战是步兵战车！去年公开亮相过！VT-5坦克底盘是全液压独立悬挂的，目前最高级的坦克底盘！
现在只有想不到的，没有做不到的。但这毫无意义。听说，重型合成部队的火力支援分队，已经装备了120自行迫榴炮了。但凡有载员的战斗车辆都是发动机前置，因为载员只有在车后登车下车合适。不排除为省钱坦克改步战车（列装很难）。
以现在的技术水平而言，当然是能设计出来的。但是没有那个必要啊。
首先现在步兵战车有个特点：步兵排里的每辆车都有些火力，是分布的。如果你搞成支援车加APC的模式，火力太集中，一来不容易对付战场上的各种死角，二来缺乏击毁后的冗余，人家打掉你一辆你就丧失绝大部分重火力。其次
运兵舱的设置，基本已经决定了运输车辆车体基本的内外布局框架。战后主战坦克普遍***用了低矮的车体设计，驾驶员半躺于车体内，座垫仅仅略高于地板；而运输车辆需要保证运兵舱内乘员直立正坐，并快速上下车，车体高度往往比主战坦克高出半个炮塔。装甲运输车辆的为了载人能力牺牲了巨大的防护能力和投影面积，而且在车体基础上再设置搭载大口径武器，不光进一步增加投影，而且抬高车辆重心，影响越野能力，与坦克相比逊色太多。你要是高级的、大威力的东西往上搬了，那就贵了。现代战场上，各种大威力的反装甲武器那么多，损失多点就肉疼得很。要是不堆高科技，老老实实做个炮灰。实话说，那点大口径机枪、小口径速***、低膛压迫榴炮之类的，也占不完一辆车的载荷——所以剩下的空间和重量就老老实实载人吧。为步兵提供火力支援？现在04A上的100炮和30炮已经够猛的了，更何况在重装部队中04通常是和99或96配合行动的，主战坦克的火力难道不比一个步战底子的步兵支援车强吗，04A现在的短板不在火力上，而是要进一步增加防护。
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