大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2018铁路科技活动周的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2018铁路科技活动周的解答,让我们一起看看吧。
铁路工作理念?
中国铁路总公司早已明确指出,实现“三个出行”常态化就是要把“三个出行”提升为铁路服务工作的理念和工作标准,落实便民利民措施系统化、常态化要求,实现“三个出行”规范化、制度化管理。铁路各单位在推进“三个出行”常态化管理过程中,加强专业管理,强化设备质量管理,全力确保客车安全,为广大旅客出行提供了安全保障。此外,他们还强化“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念教育,使之成为全路干部职工的思想共识和自觉行动。还坚持把实现旅客“三个出行”作为工作的更高标准和要求,不断创新完善服务内容和方式,带给旅客新的旅途体验。
铁路作为大众化交通工具,积极践行“三个出行”目标要求,就是让更多的旅客出行方便快捷、旅途温馨和谐,为铁路的不懈努力点个赞!
作为工作的更高标准和要求,不断创新完善服务内容和方式,带给旅客新的旅途体验。
始终坚持“让人民群众满意”根本标准,努力践行“人民铁路为人民”宗旨,是铁路系统深入开展党的群众路线教育实践活动,贯彻落实“改进工作作风、密切联系群众”和党中央、***院对铁路工作的部署要求,积极推进铁路客货服务工作科学发展的必然要求。
铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具,是中国特色社会主义事业的重要组成部分,是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一。
铁路服务人民群众和经济社会发展的质量,事关广大旅客货主切身利益,事关人民群众对铁路工作的评价,事关人民群众对党和***的信任。“人民铁路为人民”的理念,充分体现了党的“全心全意为人民服务”的根本宗旨。
长期以来,铁路各个系统的广大职工心系旅客货主、无私奉献,涌现出一大批服务明星、先进集体,成为深受社会欢迎的铁路服务品牌。实践证明,旅客货主的心中有杆秤,只要我们发扬优良传统,不断创新服务,就会得到群众的理解、支持和欢迎。
复兴七号有哪些高科技?
高铁“复兴号”车头棱线曲面造型复杂,80多块蒙皮形状各异,共有3000多条焊缝,加起来长达600多米,如此高的焊接密度,几乎囊括了平焊、横焊、仰焊等所有高难度的焊接姿势。
但好在磨刀不负砍柴工。整车运行阻力降低12%,人均百公里能耗下降17%,当它以时速350公里运行时人均百公里能耗仅3.8度电。往返一趟京沪节省5000多度电。
超智能传感系统
高铁“复兴号”建立了大量的传感系统,整车检测点达2500多个,比以前动车组多了500多个。这些大大小小的传感器,最大的高62.8厘米,最小的直径仅5毫米。
系统将所有数据***集到网络系统中,信息***集精度高,在重要监控点,数据记录精度最高达到微秒级。最终“复兴号”实现了1秒钟记录100万个数据的惊人能力。
铁路研究院是什么机构?
是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构。
中国铁道科学研究院始建于1950年;2000年开始由事业单位转制为企业单位;2007年,更名为中国铁道科学研究院。根据2016年12月铁科院***显示,中国铁道科学研究院有职工5800余人。下设22个单位,建设有5个国家级实验室,装备有各类专业实验室40余个。已发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培养等业务为一体的大型科技型企业。
到此,以上就是小编对于2018铁路科技活动周的问题就介绍到这了,希望介绍关于2018铁路科技活动周的3点解答对大家有用。