大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科技英语教程罗马大道的问题，于是小编就整理了3个相关介绍科技英语教程罗马大道的解答，让我们一起看看吧。
罗马谚语“条条大道通罗马”是什么寓意，用到现代社会如何理解？
条条大道通罗马”是著名的英语谚语，比喻为：达到同一目的可以有多种不同的方法和途径。与汉语成语“殊途同归”，或俗话“水流千里归大海”相似。 这句谚语出自罗马典故。古罗马原是意大利的一个小城邦。公元前3世纪罗马统一了整个亚平宁半岛。公元前1世纪，罗马城成为地跨欧亚非三洲的罗马帝国的政治、经济和文化中心。罗马帝国为了加强其统治，修建了以罗马为中心，通向四面八方的大道。据史料记载，罗马人共筑硬面公路8万公里。这些大道促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流。公元8世纪起，罗马成为西欧天主教的中心，各地***前往朝圣者络绎不绝。据说，当时从意大利半岛乃至欧洲的任何一条大道开始旅行，只要不停地走，最终都能抵达罗马，因此有了“条条大道通罗马”这样一句谚语。
世界上第一条高速公路是古罗马大道吗？
世界上第一条高速公路不是古罗马大道。
秦直道，又名直道，位于陕西省延安市宝塔区，当地人俗称“皇上路”、“圣人条”，秦始皇统一六国后为阻止和防范北国匈奴贵族的侵扰，于公元前212至公元前210年命蒙恬率领30万大军，耗时两年修建的一项军事交通工程。
该军事通道南起京都咸阳军事要地云阳林光宫，北至如今的内蒙古包头，横跨14个县市，全长达700多公里，因为这是南北间最快捷的道路，于是被称为“直道”。
大家都知道，秦始皇统一六国后，曾办了两件举世瞩目的大事，一个 就是修建了长城，另一个就是修建了一条古代的“高速公路”——秦直道。这条“高速公路”，比闻名西方的罗马大道还要早200多年，是世界上公认的第一条“高速公路”，享有“世界公路鼻祖”的美誉。
罗马共和国或罗马帝国，征服了不列颠南部，为何不征服北部地区？反而修长城？
身在闹市，心向青山
一个经常被我们忽略的事实是，英国的纬度其实很高，以伦敦为例，伦敦位于北纬51度左右，而这一位置与我国的最北端漠河很接近，漠河位于北纬53度左右，我国的哈尔滨则位于北纬46度左右。
也就是说，比伦敦还要靠北的哈德良长城纬度非常靠北，贝加尔湖也才北纬52度左右，而这里在古代是我国北方游牧民族向北的极限。
西欧有北大西洋暖流，所以英国并不像北亚那么寒冷，但高纬度日照少，在古代一样不适合农耕文明的存在。
罗马帝国的长城，其实与我国古代的长城类似，是农牧两区的分界线，对于罗马人而言，长城以南是文明世界，而长城以北便是野蛮人。
欧洲有三大蛮族：日耳曼人、凯尔特人、斯拉夫人，哈德良长城与安敦尼长城、日耳曼长城（德国长城）共同组成了古罗马阻挡三大蛮族的长城体系。
具体到哈德良长城，其位于英国的不列颠岛上，是罗马帝国的西北边界，防御的正是凯尔特人。
至今苏格兰的主要民族依然是凯尔特人。
与因此，罗马人不征服不列颠北部的原因与我国古代的中原王朝不占领蒙古草原一样，那里不适合农耕文明的存在。
在人类进入工业时代之前，农耕文明的扩张是有极限的，农耕世界与游牧世界一直处于此消彼长的状态，而两者之间的分界线常常以“长城”的形式存在，中国也好，欧洲也罢，莫不如此。
除了中国著名的“万里长城”外，古罗马也有引以为豪的“千里长城”。 修建于公元2世纪初的古罗马长城是古罗马帝国用以抵御外族入侵的边墙，根据帝国边境自然地势，因地制宜，时断时续，分布在从英国、德国至黑海、红海，经北非至大西洋的广阔地区。长达数千公里，其中位于现在德国和英国境内的长城最为有名，并被列为世界文化遗产。
古罗马，是现代西方文明的历史源头之一。当代西方的政治和文化，一直深受古罗马穿越千年的巨大影响。曾有人说，不了解古罗马，就无法深刻了解今天的西方世界。但是，古罗马历史已经过去近2000年，由于记录者的主观偏见，转述者的扭曲歪解，我们所了解到的罗马历史，与真实发生的罗马历史，可能已经大相径庭。
比如，拿哈德良长城来说，在主流的历史观点中，它和绝境长城一样，也是用于阻挡“蛮族”的防御工事，然而，这种观点却难以经受推敲。哈德良长城建成时仅仅高约5米，2.5-3米宽，从西段开始，用***建造，后来才全部改用石块。如此脆弱的墙体，如果遭遇到敌军入侵，必定不堪一击。
英国著名古典学家玛丽·比尔德在《罗马元老院与人民》中指出，哈德良长城是在宣示罗马对于这片土地的控制权，并暗示它带有某种终点的意味。相对防御工事来说，将哈德良长城作为罗马帝国边界的一种标志，这种观点听起来更为合理。而且，在哈德良长城建造的时代中，罗马帝国的其它边界地带也出现了不那么宏伟的长墙、堤坝和要塞，这些也在佐证这一观点。
罗马北部地区比较荒凉，就算征服后也意义不大，与其耗费大量的人力物力去征服，倒不如建立一个长城。长城的意义并不只是低于外敌更多的可以居住军人，以及经商的口岸。
人类历史上的两个伟大工程虽然相距万里，但是罗马长城的修建受到了中国长城的影响。虽然目前无法证明是直接影响，但是间接影响是肯定的。”—匈牙利佩齐大学古代史与考古学系教授威兹·佐特
威兹·佐特认为，通常看来东西方历史上两个伟大的帝国之间距离遥远，中亚又拥有众多不同的民族和相异的文化，其间的任何联系好象是不可能的。但是，“我们确实能发现许多双方有时能彼此获得对方信息的情况，特别是当一方或另一方变得更强大并能实施计划以走近对方之时。”
他认为，更重要的是两个伟大建筑间存在许多相似处。两个帝国都想建立一个强大的边防，虽然汉帝国的长城是连接在一起而罗马长城是断续的，但是作为建筑二者沿长城一线都有一条军事道路，也有精确计算后修建的瞭望塔。考古学家还发现了几乎一样的相互传送信号的方法。
到此，以上就是小编对于科技英语教程罗马大道的问题就介绍到这了，希望介绍关于科技英语教程罗马大道的3点解答对大家有用。
