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动力不减,雅阁e:PHEV亏电和满电加速仅差0.14秒!
在技术层面上，得益于***用本田黑科技升压技术（VCU），即使雅阁e：PHEV在亏电状态下，也能瞬时将电压提升至8-5倍。据广汽本田官方数据显示，雅阁e：PHEV在满电和亏电状态下，0-60km/h加速时间只相差了0.14秒。
也就是说，即便在电池匮电情况下，全新雅阁e：PHEV也能通过第四代i-MMD双电机混动系统，化身为一台混动车，彻底改变过去插电混动车型“有电***，没电一条虫”的窘境。 但这并不意味着全新雅阁e：PHEV在电池方面存在短板。
近日，雅阁全维重构，推出全新雅阁（ALL NEW ACCORD），新车涵盖两大动力类型，共7个版本，其中e：PHEV强电智混车型市场指导价258-288万元，锐·T动车型市场指导价198-288万元。扉旅汽车随后在云南玉溪抚仙湖试驾了这款“肆放新我”的全新雅阁，体会了什么叫作“你永远可以相信雅阁”。
十代雅阁精英可以加前后雷达么
1、在十代雅阁精英车型中，您确实有机会加装前后雷达功能，这是可行的。在安全配置方面，新车出厂即配备了多项重要的装置。
2、对于十代雅阁精英车型，增强驾驶***是可选的。前后雷达的安装是一项提升安全性的实用配置，它能提供全方位的视野，特别是在停车时，能帮助驾驶者更精准地判断周围环境，确保行车安全。气候因素对车辆运行也有显著影响。秋季，胎压应保持在3到5bar，过高或过低都可能威胁行驶安全。
3、十代雅阁精英可以加前后雷达，一般当地的本田汽车4s店或者当地正规汽车电器维修点应该都可以加装的。前置泊车雷达的组成：（1）前置泊车雷达通常由前置控制器（主机）、传感器（探头、电眼）、指示器（显示器或蜂鸣器或喇叭）组成。
4、可以。十代雅阁安全配置方面，新车标配有ABS防抱死装置、车身稳定控制装置、定速巡航系统、胎压监测系统、电子驻车制动系统、前排侧安全气囊以及侧安全气帘等。此外，在最高配的锐尊版车型则单独配有车道保持***系统、ACC主动巡航控制系统、车道偏移抑制系统以及车身一体式泊车雷达等。
5、对于十代雅阁的前后雷达和倒车影像加装，价格会因配置差异而有所浮动。 若您已配备DVD一体机，加装费用大约在300元左右。然而，若无一体机，选择安装需要考虑是单独的显示屏和摄像头（大约500多元），还是选择一体机，其价格范围在1500元至数千元，具体取决于品牌和配置的高级程度。
