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领导驾驶舱系统是什么?
领导驾驶舱系统是一种数据可视化平台,用于汇集、整合、分析和展示各种类型的数据,以便领导者能够更好地了解业务状况和做出决策。
领导驾驶舱系统通常***用图表、仪表盘、报表等多种形式呈现数据,可以自定义数据指标、报表和图表,还可以进行数据挖掘和分析,帮助领导者更好地发现业务趋势和问题。领导驾驶舱系统广泛应用于各种企业和组织,如***部门、金融机构、制造企业等,可实现快速决策、精细管理和业务优化。
领导驾驶舱系统(Leadership Cockpit)是一种信息系统解决方案,它将企业内部和外部的数据和信息进行整合、分析和展示,以帮助企业高管和管理者做出更科学的决策。领导驾驶舱系统主要包括数据仓库、数据挖掘、数据可视化和决策支持等技术。
领导驾驶舱系统将从企业各种信息系统、经营管理模块中获得的数据直接整合,形成具有可视化效果的展现形式,以供进行多维度比较、分析、诊断和操纵。此外,领导驾驶舱系统的具体内容还包括预测性分析、实时分析、高级数据分析、数据探查等功能。同时,它也可以通过数据分析、数据挖掘、数据分析算法等,支持领导者制定战略、决策和目标的过程,为企业领导者提供更加全面和准确的数据指引,帮助组织和CEO高效和科学地决策和实行方案。
世界最大的飞机Stratolaunch即将首飞,它的性能如何?
Stratolaunch飞机是当今世界上最大的飞机,其设计目标是万米高空发射1枚,甚至3枚火箭,将载荷送入轨道。下面我们就来看一看它的设计特点、载荷种类和总体指标吧。
设计特点
Stratolaunch飞机***用双机身结构,每个机身长238英尺(73米),由12个主起落架轮和2个前起落架轮支撑,双机身共28个轮子。每个机身都有自己的水平尾翼和垂直尾翼,在有效载荷后留下一个清空的区域,以减少飞行过程中干扰的风险。
飞行员、副驾驶和空勤机械师将在右机身的驾驶舱中,而左边的机身是空的,没有增压。飞行数据系统在机身左侧。
它的翼展为385英尺(117米),是世界上翼展最大的飞机,可与360英尺(110米)的美式足球场相比一下。高安装,高展弦比机翼的中部装有一个配合和集成系统(MIS)。
为了降低开发成本,***用了许多波音747-400的系统,包括发动机、航空电子设备、驾驶舱、起落架和其他系统
这种飞机需要12000英尺(3700米)长的跑道才能起飞。它将在35000英尺(11000米)的高度发射火箭,携带55万磅(250吨)的有效载荷。如果发射“飞马座2”火箭,可以将13500磅(6.1 吨)的卫星送入低地球规定或将4500磅(2.0吨)的卫星送入15°地球同步转移轨道。
载荷种类
Stratolaunch飞机的设计目标是在35000英尺(11000米)的高空将火箭送入低地球轨道。最初,这架飞机将携带1枚由Orbital ATK公司制造的“飞马座 XL”火箭,但这架飞机最终将能够同时携带最多3枚火箭。
它也可以发射1架“追梦者”小型航天飞机。这种航天飞机能够在24小时内将宇航员或有效载荷送回来。
今天看了这款世界最大的飞机Stratolaunch飞机,目前还没有首飞,只是完成了地面滑跑,滑跑过程最大时速达219km/h,前轮短暂离开地面。当我看到这款飞机的第一感觉:这双体积中间的梁会不会断裂!
近日,美国莫哈韦航空航天港,世界最大飞机Stratolaunch完成最新滑行测试,Stratolaunch为双体飞机,机身长73米,翼展长达117米,其任务为将火箭运送至万米高空的平流层后发射至太空,能够在一次任务中将3个运载火箭送到地球同步轨道。
这种以飞机为发射卫星平台的方式如果成功了,可能会承担更多的小卫星发射任务。但还是那句话,挂着3枚火箭的双体机真的不会发生断裂事故吗?
现在有核动力航母,核动力潜艇,以后会有核动力飞机吗?
有别于核动力航母、潜艇的大量应用,实际上核动力飞机早就已经飞上天,只不过万一掉下来所产生的毁灭性后果实在承担不起,所以冷战期间美苏两国最后都将这种核动力飞机项目终止。
冷战期间,随着美苏全球争霸无限开启,双方为了取得军事上相对于对方的压倒性优势,都曾经制订过一系列疯狂的武器研制计划。刚好二战之后世界进入核武时间,如果能有一款具备无限动力,航程也完全不需考虑的核动力飞机就相当牛了,于是这种核动力飞机就成了疯狂中更加疯狂的研制对象。
理论上一镑浓缩铀燃料释放的能量可以驱动一架飞机不停环绕地球飞行80圈,这么高性价比的核动力飞机立刻受到美苏两国的赞许,双方展开同类项目研制。美国率先出新品它就是NB-36H核动力轰炸机,以B-36轰炸机进行改造加装了一台1000千瓦的气冷式核反应堆,由于要考虑辐射防护问题NB-36H轰炸机还有一个厚实的驾驶室。先不提作战效能怎么样,核辐射成了飞行员率先要面对的大问题。
而且NB-36H每次试飞都有一架满载全副武装陆战队员的波音C-***运输机伴飞,因为一旦NB-36H坠毁运输机上的士兵必须马上跳伞并负责封锁坠机现场,毕竟核辐射不是闹着玩的。让核动力飞机在本国领土上空飞行,等同于天上飞着一枚核弹,谁也不能保证飞机的安全性万一往下一掉落入人员密集区,产生的后果就相当严重了。
最后因为太不安全而且机上核辐射问题不能得到有效解决,紧接着洲际导弹的快速发展也相对应取代了这种不需加油,可以实现几乎无限航程的飞机。随便提到苏联见到美国研发核动力飞机,相应的也推出了自己的版本图-95LAL(图-119)核动力轰炸机,同样飞上天表现还可以,不过最后和美国人碰到相当的问题一样下马。
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