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你觉得全新奥德赛混动版怎么样？
无论是性能还是燃油经济性，奥德赛混动版都比汽油版要好，而且可靠稳定的技术功底也能保证奥德赛混动版在静音、滤震等方面都有不小的提升。 奥德赛混动版还把更多科技安全配置下放到入门版车型上，进一步降低实用配置的使用门槛，提升性价比。
奥德赛这款车就混动的更换其实对于他来说是质的提升但是随之变化的是价格，确实奥德赛的价格比较高了。
但是这款奥德赛肯定是过渡车，因为这车换发动机是因为国六的原因而不是原计划内的，新款应该在明年可能也会推出。不过如果优惠可以提升部分奥德赛还是家用30万内MPV的首选。
奥德赛的本田混动技术没问题，关键是动力电池的政策，这么大个车，锂电后续五年后的衰竭是不可避免，这就要看本田混动电池的政策是否终身质保的了，如果不终身质保，更换锂电池一次得需要多少钱，不问好了这个，最好先别下手，否则你将来就会电池换不起而傻眼了。真喜欢混动，还是同时也看看丰田卡罗拉、雷凌双擎、凯美瑞和亚洲龙混动以及进口起亚的极睿吧，货比三家，总是靠谱一些。别的混动，最好看也别看，浪费时间。
阿特金森发动机是个老掉牙的发动机，先天性扭矩弱无法弥补设计问题，这次结合了电机，弥补了扭矩，表面上不错，要是2.4加电机我可以考虑，20的机子拉一个这么大的车差点意思，你毕竟低速用电机，高速还得靠发动机，所以欠佳。
若要问哪款车是国内的7座家用MPV王者，教授猜多数人首先想到的肯定是广汽本田奥德赛，理由则是它的大而灵活的空间、高舒适性、高可靠性、充沛的动力，以及较低的油耗，奥德赛的种种优点无疑满足了人们对于一台家用MPV的期待。
而在本届2019上海车展，奥德赛家族中的混合动力（HEV）车型——奥德赛 锐·混动在国内亮相。下面就让我们来看看它各方面的具体表现如何吧。
我觉得好，一直在等，就是不知多会才能上，多少钱？
至于性能，不会太好。
至于可靠性应该不错。
至于舒适性我试乘试驾过，实话说，驾驶感觉轿车感觉，挺好。乘坐，不太好，尤其第二排，路一颠就有问题。你试做一下。
主要为动力和油耗。
不看好电动汽车。
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