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你更喜欢坐速度快的动车高铁还是慢的普通火车?为什么？
都喜欢。
因为各有各的特点，各有各的优点。与其说喜欢哪一种车，我更喜欢这种可以选择的“自由”。
选项的增加，就是社会发展对每个人的宽容度的增加，也是实实在在的个人幸福指数的增加；尽管很多人对这种观点不以为然，但是认真想一想，它是完全成立的。
以前没有客运专线没有动车的时代里，火车就只有那么一种火车，速度就只有那么一种速度，即便是最快的所谓特快，速度往往也超不过高速公路上的汽车。而更关键的是因为车少人多，运行缓慢，车厢拥挤，没有立足之地近于常态。坐火车就是受罪，每次终于达到了目的地，从火车上下来都会长舒一口气，好像取得了巨大的人生成功一般。
现在有了动车高铁，速度快乘坐体验舒适，从而也就让乘客有了更多的选项：多花点钱就可以获得这种“高级”的乘坐体验，而不想多花钱，也不在乎时间长短，那就还可以选择普通火车。一般来说，只要不是春运或者节***日就可以在相当程度上避免过去那种乘车难乘车苦的状态。
因为年纪大了，所以喜欢慢节奏的生活方式，还是喜欢绿皮车，但是前提超远距离的一定要有卧铺，否则身体吃不消。动车高铁能体验快节奏的现代化交通的便捷和新时代的交通文明，不过温州动车追尾大事故至今让人心有余悸，毕竟我们的高铁和发达国家的高铁还是有一定的距离，至少安全系数上我们还有待于商榷，坐慢悠悠的火车能感受到一种过程美，比如从最北的哈尔滨到海口的Z114次，从皑皑白雪的北国大地逐步过度到南国桃园的姹紫嫣红，中间要经历灰蒙的中原大地，再到荆楚、湘江的两湖满目翠绿…沿途车站出售的各地特产小吃，五味杂陈的各地方言充斥于车厢内外，喝点小酒看窗外美景惬意得难以言表！还有从乌鲁木齐（***～北京西Z69/70或者Z179/180）出发，一夜的狂奔暴走，一觉醒来还是满眼的沙漠，让你深感新疆的疆域之大…大到无边无际，大漠孤烟直，长河落日圆的诗句不由自主地就顺嘴而溜！所以不赶时间，坐火车是最有味道儿的旅途，特别是长距离的远行，一如人生一样且走且停，不知不觉就老了，经历就是一种财富，经历也让人成熟，让人逐渐丰满丰富丰足…
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